PEM REX S - PEM Range Extender System
Kurzbeschreibung
Methodische Vorgehensweise
Die Wettbewerbsfähigkeit soll durch eine systemische techno-ökonomische Analyse des Komplettantriebs und eine Optimierung hinsichtlich Systemkosten unter den Randbedingungen Wirtschaftlichkeit, Effizienz, Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Bauraum. Ein wesentlicher Fokus des Projekts ist die Entwicklung von optimierten Betriebsverfahren und Etablierung eines „Diagnosis-based-Control" Ansatzes mit dem auf Schädigungsmechanismen frühzeitig reagiert werden soll. Über eine Fahrzeugintegrationsstudie soll die Integrationsfähigkeit des entwickelten Antriebs in einem Zielfahrzeug demonstriert werden.
Projektbeteiligte
Projektleitung
AVL List GmbH, DI. Jürgen Rechberger
Projektpartner
- ElringKlinger AG, Dr. Jürgen Kraft
- Technische Universität Graz - Institut für Chemische Verfahrenstechnik und Umwelttechnik, Assoc. Prof. Viktor Hacker
Kontaktadresse
AVL List GmbH
DI. Jürgen Rechberger
Tel.: +43 (316) 787-3426
Fax: +43 (316) 787-3799
E-Mail: juergen.rechberger@avl.com
Dieses Projekt wurde im Rahmen des Programms "Mobilität der Zukunft" vom BMVIT finanziert.
Weiterführende Informationen finden Sie im Infonetz der FFG.